Grand Prix van Singapore bezoeken
Singapore reed in 2008 de allereerste nachtrace uit de geschiedenis van de Formule 1, en het is nog steeds een van de mooiste van het seizoen. De auto’s razen onder kunstlicht door de straten langs Marina Bay, met de verlichte skyline als decor. Door de hitte en de hoge luchtvochtigheid is het een van de zwaarste races voor de coureurs. Voor bezoekers is het juist een spektakel, met optredens en entertainment die dagenlang doorgaan.
- Officiële premium tickets
- Zitplaatsen naast elkaar
- Direct beschikbaar
- Veilig betalen
- Inclusief support
Singapore reed in 2008 de allereerste nachtrace uit de geschiedenis van de Formule 1, en het is nog steeds een van de mooiste van het seizoen. De auto’s razen onder kunstlicht door de straten langs Marina Bay, met de verlichte skyline als decor. Door de hitte en de hoge luchtvochtigheid is het een van de zwaarste races voor de coureurs. Voor bezoekers is het juist een spektakel, met optredens en entertainment die dagenlang doorgaan.
Wat maakt de Grand Prix van Singapore bijzonder
Singapore is de nachtrace die het hele genre op de kaart zette. In 2008 reed de Formule 1 hier voor het eerst onder kunstlicht, en sindsdien geldt de race als een van de mooiste van de kalender.
Het is meer dan een race. Rond de baan staan podia met optredens en is er entertainment door de hele stad. Het evenement gaat dagenlang door, waardoor het voelt als een festival met een Grand Prix in het hart.
Het circuit en de ligging
Het Marina Bay Street Circuit is een straatcircuit door het centrum van Singapore. De baan slingert langs Marina Bay en telt veel bochten, wat het tot een van de bochtenrijkste circuits van de kalender maakt.
Doordat het een stratenparcours is, lopen de muren dicht op de baan. Dat laat weinig ruimte voor fouten en maakt het een veeleisende race. De verlichte gebouwen en de skyline geven het geheel een unieke uitstraling.
General admission of tribune en de beste plekken
Op een straatcircuit is het zicht vanaf general admission soms beperkter, omdat gebouwen en hekken in de weg kunnen staan. Het is wel de voordeligste optie en je beweegt over verschillende zones in de stad.
Een tribune geeft je een vaste plek met beter zicht op een bocht of de start en finish. Tribunes met een groot scherm in beeld helpen om de hele race te volgen. Voor een straatcircuit telt de juiste plek extra, dus kies bewust.
Kaarten en wat een reis kost
Singapore staat bekend als een evenement van formaat, met meerdaagse tickets die ook toegang geven tot de optredens. Een weekendticket is hier vaak de standaard, omdat het hele festival eromheen draait.
De prijs hangt af van je plek, het type kaart en hoe vroeg je boekt. In een reispakket zitten je ticket, je vlucht en je hotel. Omdat dit een verre reis is, loont vroeg boeken extra. Vraag de actuele prijs op voor de eerstvolgende editie.
Hoe kom je er en het weer
Singapore vlieg je in ongeveer dertien uur vanuit Nederland, vaak met een tussenstop. Veel bezoekers maken er daarom een langere reis van en plakken er extra dagen aan vast.
Het is er het hele jaar warm en vochtig. De avondrace scheelt qua hitte, maar het blijft benauwd. Drink genoeg, draag lichte kleding en houd rekening met een korte tropische bui.
De stad eromheen
Singapore zelf is een bestemming om dagen aan te besteden. Denk aan Gardens by the Bay, de wijk Chinatown, het eiland Sentosa en een keuken die wereldberoemd is.
Door de centrale ligging in Azië combineer je de race ook makkelijk met een vervolgreis. Veel fans reizen door naar bijvoorbeeld Maleisië, Thailand of Bali.
Goed om te weten
- •Singapore organiseerde in 2008 de eerste nachtrace in de geschiedenis van de Formule 1.
- •Het Marina Bay Street Circuit is een straatcircuit met veel bochten.
- •De combinatie van hitte en luchtvochtigheid maakt het een van de zwaarste races voor de coureurs.
- •De auto’s razen onder kunstlicht langs de verlichte skyline van Marina Bay.
- •Het evenement is meer een festival, met meerdaagse optredens rond de baan.
- •Vanuit Nederland reis je in ongeveer dertien uur naar Singapore, vaak met een tussenstop.
Eerstvolgende Grands Prix
Veelgestelde vragen
Kies ik een tribune of general admission?
Op een straatcircuit kan het zicht vanaf general admission beperkter zijn door gebouwen en hekken. Het is wel de voordeligste optie. Een tribune geeft een vaste plek met beter zicht, en een groot scherm in beeld helpt. Voor Singapore loont het om bewust een goede plek te kiezen.
Wanneer wordt er gereden in Singapore?
Singapore is een nachtrace, dus er wordt ’s avonds onder kunstlicht gereden. De Grand Prix staat doorgaans tegen het einde van het seizoen op de kalender. Het weekend loopt van de trainingen op vrijdag tot de race op zondag, met de actie steeds in de avonduren.
Hoe kom ik er en is het ver weg?
Ja, het is een verre reis. Vanuit Nederland vlieg je in ongeveer dertien uur naar Singapore, meestal met een tussenstop. Veel bezoekers maken er daarom een langere reis van. Ter plekke is het openbaar vervoer uitstekend, dus bij het circuit kom je makkelijk.
Geldt mijn kaart het hele weekend?
Vaak wel. Singapore werkt veel met meerdaagse tickets die ook toegang geven tot de optredens, omdat het hele festival rond de race draait. Met een weekendticket beleef je de trainingen, de kwalificatie, de race en de shows. Check per kaarttype precies wat erbij zit.
Hoeveel kost een reis naar de Grand Prix van Singapore?
De prijs hangt af van je plek, het type kaart en hoe vroeg je boekt. In een reispakket zitten je ticket, je vlucht en je hotel. Omdat dit een verre en grote reis is, loont vroeg boeken extra. Vraag de actuele prijs op voor de eerstvolgende editie.
Is de hitte een probleem en wat neem ik mee?
De avondrace scheelt, maar het blijft warm en vochtig in Singapore. Drink genoeg water, draag lichte kleding en houd rekening met een korte tropische bui. Neem ook oordoppen mee, want de auto’s zijn luider dan je verwacht en je staat lang langs de baan.
Kan ik de stad combineren met de race?
Zeker, dat raden we juist aan. Singapore biedt Gardens by the Bay, Chinatown, het eiland Sentosa en een wereldberoemde keuken. Door de centrale ligging in Azië reizen veel bezoekers daarna door naar bijvoorbeeld Maleisië, Thailand of Bali voor een complete vakantie.
Is dit een geschikte race voor een eerste keer?
De sfeer en het spektakel zijn fantastisch, maar het is wel een verre en wat duurdere reis. Wie graag een nachtrace en een stedentrip combineert, zit hier goed. Voor een eerste, makkelijk bereikbare Grand Prix zijn races dichter bij huis vaak een logischer startpunt.